Deoarece nu exista o baza de day centralizata, globala, treatment sa cuprinda absolut toate seriile de sasiu, in unele cazuri decodorul VIN nu poate gasi datele tehnice specifice seriei introduse. Aceasta NU inseamna ca seria de sasiu / caroserie nu este valida / legala / inregistrata.
Dealtfel se poate afla dacă au fost aduse modificări majore la motor sau dacă culoarea mașinii a fost schimbată. Tot în baza acestuia se poate cunoaşte şi modul în treatment vehiculul a fost exploatat şi întreținut, dacă s-au realizat reviziile anuale obligatorii sau dacă ITP-ul a fost luat la timp.
Cu exceptia autoturismelor produse pentru piata interna din Japonia, existenta si unicitatea seriei de sasiu / caroserie este obligatorie in toate celelalte tari.
Informațiile sunt furnizate de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) din datele transmise de producători către NHTSA. Căutarea VIN Decoder este destinată utilizării cu vehicule fabricate din 1981. Dacă vehiculul dvs. a fost fabricat înainte de 1981, VIN va conține cel mai probabil 11 caractere.
Vânzătorii necinstiți ar putea să nu furnizeze seria de șasiu pentru a ascunde că vehiculul este o epavă*. Seria de șasiu care este inclusă în anunțul de vânzare a autovehiculului crește valoarea acestei oferte și demonstrează calitatea înaltă a serviciului de publicitate unde a fost găsită oferta. *Studiul autoDNA ensureă că astfel de situații se întâmplă în twenty% din cazuri, când cumpărătorii au avut dificultăți în obținerea seriei de șasiu de la vânzători. Este o încercare flagrantă de a ascunde istoricul vehiculului. Peste ten% dintre șoferi s-au aflat într-o situație în care vânzătorul furnizase o serie de șasiu incorectă sau falsă, în oferta de vânzare. Citiți mai multe despre asta în articolul: „70% dintre clienții de mașini SH din Polonia declară că au fost păcăliți”.
Obține un raport ca să eviți afacerile proaste, ca să vinzi mai swift, sau ca să afli dacă vehiculul tău este sigur de condus.
Al doilea aspect al acestui grup reprezintă producătorul: A este pentru Audi, B pentru BMW, N pentru Nissan, dar în același timp A poate reprezenta și Jaguar sau Mitsubishi, iar R poate fi și Audi. Deși pare ilogic, următorul caracter al grupului, care este o cifră, lămurește această confuzie: combinată cu primele două litere sau cifre, aceasta indică tipul vehiculului sau divizia de fabricație.
carVertical are acces la una dintre cele mai mari rețele de baze de day cu informații despre vehicule. Rețeaua conține nenumărate puncte de date din toată lumea.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul world wide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest conventional. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Management a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Manage a VIN-ului / serie sasiu site web este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Handle este codificată:
Verificați întotdeauna seria de șasiu/numărul VIN înainte de a cumpăra un vehicul pentru a evita riscuri și pericole, cum ar fi:
Primul caracter din WMI ne arata tara in care masina a fost fabricata, in cazul nostru este W - care corespunde Germaniei.
Obțineți până la twenty% gratuit atunci când reîncărcați Acces immediate la rapoartele privind istoricul vehiculului.
Va recomandam sa solicitati vanzatorului sa efectueze o verificare de autenticitate a autovehiculului la Registrul Vehicle Roman, inainte de a semna contractul de vanzare – cumparare.
Verificarea raportului istoric al vehiculului cu datele de service: cheia pentru achiziționarea sigură BMW